【BLITZ/ブリッツ】スーパーサウンドブローオフバルブBRSUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR [COPEN ROBE,COPEN XPLAY,COPEN CERO] 70789

生まれ変わった4代目に歴代モデルからボルトオン交換可能
BLITZ [ブリッツ]スーパーサウンドブローオフバルブBRリターンタイプ (Returne Type)◯高品質アルミダイカスト製ボディを採用。
高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。
◯ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。
◯腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。
エンジンルームのドレスアップにも最適。
◯取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。
◯車種別に適正な強さのスプリングを選択。
ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。
◯ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。
よりシャープで迫力のある開放音を実現。
◯ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。
（一部車種を除く）【Return Type (サクションリターンタイプ）とは？】◯「リターンタイプ」は、アクセルオフ時に逆流した過給圧を、ホースを通じて純正同様にサクション側へリターンさせるタイプです。
◯純正リサキュレーションバルブ同様にサクションへ過給後の空気をリターンさせますので、車検時なども問題はありません。
◯純正リサキュレーションバルブでは難しい、高過給圧への対応、スプリングの硬さの変更、ハイレスポンスなバルブ開閉などを可能にします。
また、迫力のボディ形状により、エンジンルーム内をレーシーに演出します。
◯付属のネジ式「ベンチュリファンネル」へと交換するだけで、簡単に大気開放の「リリースタイプ」へ変更も可能です。
※一部「リリースタイプ」として使用できない車種がございます。
詳しくは、車種別適合表をご覧ください。
適合車種：DAIHATSU・コペンローブ(COPEN ROBE) 14/06- LA400K KF(Turbo)・コペンエクスプレイ (COPEN XPLAY) 14/11- LA400K KF(Turbo)・コペンセロ (COPEN CERO) 15/06- LA400K KF(Turbo)※3 リターンタイプ装着時は一部純正部品を併用します。
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